KAI Miliki 16 Terowongan Bersejarah, 5 di Antaranya Terpanjang di Indonesia

Jakarta – PT Kereta Api Indonesia (KAI) Persero tercatat memiliki 16 terowongan bersejarah yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia. Terowongan-terowongan ini tidak hanya menjadi bagian penting dalam sejarah transportasi kereta api, tetapi juga memiliki peran signifikan dalam kelancaran perjalanan kereta api di tanah air. Dari total 16 terowongan tersebut, lima di antaranya masuk dalam kategori terpanjang yang dimiliki KAI.

Terowongan Sasaksaat (950 meter) di Daop 2 Bandung.

Terowongan Karangkates 2 (892 meter) di Daop 8 Surabaya.

Terowongan Lubuk Kalam (828 meter) di Divre II Sumatera Barat.

Terowongan Mrawan (690 meter) di Daop 9 Jember.

Terowongan Lampegan (680 meter) di Daop 2 Bandung.

Selain kelima terowongan tersebut, KAI juga memiliki 11 terowongan lainnya yang tersebar di berbagai daerah seperti Daop 5 Purwokerto, Daop 6 Yogyakarta, Daop 8 Surabaya, Daop 9 Jember, serta Divre III Palembang dan Divre IV Tanjungkarang.

Menurut Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, pihaknya tidak hanya menjaga infrastruktur terowongan, tetapi juga terus berupaya meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api. Pada tahun 2024, KAI melakukan serangkaian penggantian material pada prasarana jalan rel, termasuk penggantian rel baru sepanjang 495.562 meter, pemasangan 24.007 batang bantalan sintetis, penambahan balas sebanyak 251.565 m³, serta penggantian 210 unit wesel baru.

Tidak hanya dari sisi prasarana, KAI juga berfokus pada peningkatan sarana kereta api. KAI bekerja sama dengan PT INKA untuk pengadaan 612 kereta baru Stainless Steel New Generation (SSNG) yang akan dilakukan secara bertahap hingga tahun 2027. Setiap unit kereta baru ini melalui serangkaian uji coba dan evaluasi untuk memastikan memenuhi standar keselamatan dan kenyamanan tinggi sebelum melayani penumpang.

“Program perawatan dan penggantian material infrastruktur yang berstandar tinggi ini bertujuan untuk mendukung frekuensi perjalanan yang lebih tinggi, percepatan kecepatan kereta api, serta peningkatan on-time performance,” ujar Anne. KAI terus berkomitmen untuk menjaga dan meningkatkan keandalan prasarana dan sarana demi memberikan layanan kereta api yang aman, nyaman, dan selamat bagi masyarakat.

(christie)