Nommensen Festival 2026: Ketika Hiburan Lebih Diutamakan daripada Pendidikan dan Penelitian
Oleh Samuel Marganda Tua Lumban GaolTRI Dharma Perguruan Tinggi adalah fondasi utama eksistensi setiap universitas di Indonesia. Sebagaiman
OPINI
MEDAN – Perkeretaapian di Sumatera Utara genap berusia 140 tahun pada 25 Juli 2026.
Momen ini menjadi penanda perjalanan panjang sejak jalur kereta api pertama di Pulau Sumatera resmi beroperasi pada lintas Medan–Labuhan pada 25 Juli 1886.
Manager Humas PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional I Sumatera Utara, Anwar Yuli Prastyo, mengatakan perjalanan selama lebih dari satu abad menunjukkan kemampuan transportasi kereta api untuk terus berkembang mengikuti kebutuhan masyarakat.Baca Juga:
"Setelah 140 tahun, perkeretaapian di Sumatera Utara tidak hanya bertahan tetapi juga bertransformasi. Dari berfokus sebagai angkutan komoditas di awal operasionalnya, kini berkembang menjadi sarana mobilitas favorit masyarakat Sumatera Utara," ucap Anwar, Sabtu, 25 Juli 2026.
Menurut Anwar, sejarah perkeretaapian di Sumatera Utara bermula dari berkembangnya industri perkebunan tembakau Deli pada akhir abad ke-19.
Saat itu, Pemerintah Hindia Belanda memberikan konsesi kepada Deli Spoorweg Maatschappij (DSM) pada 1883 untuk membangun jalur rel yang menghubungkan kawasan perkebunan dengan Pelabuhan Belawan.
Seiring waktu, jaringan rel terus berkembang hingga menghubungkan sejumlah daerah seperti Binjai, Tebing Tinggi, Pematangsiantar, Tanjungbalai, dan Rantau Prapat.
Pada masa kejayaannya pada 1937, panjang jalur kereta api di Sumatera Utara mencapai 553 kilometer.
Namun, sejumlah jalur cabang, seperti menuju Deli Tua, Bangun Purba, dan Pangkalan Brandan, akhirnya ditutup akibat berkurangnya aktivitas perkebunan yang berdampak pada penurunan volume angkutan komoditas.
Setelah Indonesia merdeka dan proses nasionalisasi perusahaan Belanda selesai, pengelolaan perkeretaapian sepenuhnya berada di bawah PT Kereta Api Indonesia (Persero).
Saat ini, jaringan rel aktif di Sumatera Utara memiliki panjang sekitar 476,46 kilometer.
Infrastruktur tersebut juga terus berkembang, termasuk hadirnya KA Bandara Kualanamu sejak 2013 dan jalur logistik menuju Pelabuhan Kuala Tanjung serta Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Sei Mangkei yang mulai beroperasi pada 2022.
Oleh Samuel Marganda Tua Lumban GaolTRI Dharma Perguruan Tinggi adalah fondasi utama eksistensi setiap universitas di Indonesia. Sebagaiman
OPINI
JAKARTA Harga beras di tingkat konsumen terus mengalami kenaikan meski pemerintah menyatakan cadangan beras pemerintah (CBP) yang dikelo
EKONOMI
JAKARTA Bank Central Asia (BCA) kembali membuka program Kredit Usaha Rakyat (KUR) 2026 sebagai salah satu bentuk dukungan terhadap pelak
EKONOMI
GORONTALO Sebanyak 11 warga negara asing (WNA) dan satu awak kapal berhasil selamat setelah speedboat yang mereka tumpangi tenggelam aki
PERISTIWA
MALANG DPD PDI Perjuangan Jawa Timur menggelar RedTalks 2026 bertajuk Suara Muda untuk Jatim Keren Indonesia Punya Kita, Nasionalisme
POLITIK
JAKARTA Rumah mantan Kepala Badan Gizi Nasional (BGN), Nanik S Deyang, tampak dijaga ketat setelah dirinya resmi mengundurkan diri dari
NASIONAL
TANJUNGBALAI Polres Tanjungbalai menetapkan D alias A, suami seorang guru Pegawai Pemerintah dengan Perjanjian Kerja (PPPK) di Kota Tanj
HUKUM DAN KRIMINAL
MEDAN Perkeretaapian di Sumatera Utara genap berusia 140 tahun pada 25 Juli 2026. Momen ini menjadi penanda perjalanan panjang sejak jal
NASIONAL
JAKARTA Pemerintah melalui Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah (Kemendikdasmen) menargetkan revitalisasi 71.744 sekolah di seluruh
PENDIDIKAN
BANDUNG Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi memberikan penjelasan terkait program sayembara tangkap begal, maling, copet, jambret, hingga p
HUKUM DAN KRIMINAL